“这是一个老小区，建的时候没有规划停车位，大家在院内随意停车，时不时会发生争抢车位或剐蹭等纠纷。小区改造提升后，不仅环境好了，还规划了多个停车位，居民可以放心停车了。”11月29日，巴楚县巴楚镇友谊路社区居民丁川江开心地对笔者说。截至11月中旬，喀什地区通过老旧小区改造完善配套设施，全地区新增停车泊位多个，极大缓解了老旧小区住户的停车难题。
近几年来，随着喀什人民生活水平与质量的不断提高，全地区汽车保有量达59.7万多辆，“停车难”问题日益突出，车多位少，停车难、停车乱成了困扰城区居民的心病。
自*史学习教育开展以来，喀什地区将解决群众停车难列为“我为群众办实事”十件惠民实事之一，通过改造老旧小区，合理规划停车位置、数量和出入路线；适当开放周边道路，在合适的时间和地段增加临时车位；新建停车场等方式，新增停车位个，大大缓解了城区停车难题。
“商场和居民小区的车位需求时间段不同，通常商务地段白天车位一位难求，而小区却有剩余，到晚上时段，这两种地段的高峰需求恰恰相反，根据这种情况，我们提出了‘以时间换空间’，通过错时停车解决停车难问题。”喀什地区住房和城乡建设局*组成员、副局长李阳介绍说，“近段时间，许多小区附近的商场在夜间开放了共享停车场，大家晚上停车，白天开走，既不影响商场正常营业，又解决了附近群众的停车难题”。
学史力行，关键是要行之有力、行之有效。根据“我为群众办实事”实践活动要求，喀什地区组织住建局、城管局、交警大队、城投集团等部门，对全地区部分道路拟增设停车位进行全面调研，制定运输车辆路线，提高道路通行能力，实施交通信号、标线、标志设施升级改造工程，加强临时停车泊位的规划和管理，规范停车秩序，在减少因车辆停放对道路通行能力影响的基础上，按照“一路一策”模式，科学规划路内停车位，统一标志、标线，深挖停车空间，提高停车供给率。截至11月初，喀什地区新增施画路内停车区域（路段）14个、施画路内停车区域长度米、施划交通标线平方米、新增交通护栏米、新设停车位个。
同时，喀什地区还通过交管巡查执法、志愿交通服务等综合手段，加强停车资源引导和管理，引导市民文明停车、规范停车，杜绝“一车占多位”等不文明行为，推动停车资源的高效利用；在城区主要干道严厉查处违章停车，以严罚促整改，用制度推进停车管理进一步走向法治化、规范化；在繁华商业区，停车需求大、停车位不足的地方，实施计时累加收费，利用经济杠杆提高临时车位利用率，提倡群众选择乘公交出行或选择路外公共停车场地。
在盘活已有停车资源的基础上，喀什市行*审批局东侧停车场及配套设施建设项目正在紧张施工中。该项目总投资1.25亿元，项目建成后，将新增停车位个，能够有效地缓解附近小区居民及到行*审批局办事群众停车困难的问题。
“喀什市今年计划投资8.25亿元，在东城、老城、古城景区等区域新建和扩建停车位个，项目完工后，喀什市“停车难”问题将得到有效缓解。“喀什市副市长刘思华说。
今年以来，喀什地区各县市针对公共停车场不足，停车泊位少，与城区车辆需求不匹配等问题，预计投资9.12亿元，用于城区新建停车项目，目前已完成投资6.8亿元，项目全部竣工后，预计新增停车位多个。
“解决城区停车难问题是一个动态的、长期的课题，也是当前突出的民生大事，喀什地区通过*府主导、各方联动、多方协作、引导群众支持等措施，深入“停车难”中，缓解“停车难”，努力让生活在喀什每一个人，都能感受到这座城市的温度、生活的美好、幸福的质感，有效提升*史学习教育的凝聚力、感召力和向心力。”喀什地区公安局交通管理支队支队长沈毅哲说。
（黑方毅）（中国日报*记者站）
来源：中国日报网