我们从成都出发自驾*大环线，全程约一万五千多公里，总耗时35天！出发时间：11月3日，是一个不折不扣的疯子行程。因为这个时候绝对是*旅游的寒冬，基本上没几个人会这么干～但是：这就是挑战！这篇文章记录的是我们出发的第29天：塔县（全称塔什库尔干塔吉克自治县），塔县我们一共花了3天时间，塔县之旅结束后，行程就结束了。
塔县虽然有些许遗憾，但是我却更加喜欢更加期待这个地方了。因为我去的时候国门关闭了，但是我却深深地体会到了*的风土人情。或许我该感慨一句：有得有失，如果不是车被我不小心撞了一下，我自驾游途中是不会有这些经历的。
记录1件去塔县之间的趣事吧：喀什到塔县小攻略
从喀什到塔县，必须要办边防证，虽然有大巴车但是跟没有一样，票太难买了，但是可以从坐拉货的皮卡车过去。喀什坐车地点在：晨光伊甸园小区门口，也就是他们所说的塔县驻喀什办事处（详细攻略我在文章写了，就不多叙述了，传送门：《塔什库尔干塔吉克自治县（塔县），红其拉甫国门旅游全攻略！》如果没有连接就搜一下）票价淡季可以砍价到一个人。从喀什开车到塔县时间大概在5个小时以上，路上会经过一些未开发的景点以及卡拉苏口岸，可以让司机师傅停车十分钟左右拍拍照。
我在晨光伊甸园门口吃了一个抓饭，味道还不错。吃完饭我就找了一个维族大哥的皮卡车，谈好价格块一个人就把我带上就走了。维族大哥说普通话比大多数人好，他叫库尔班江，之所以会知道这个名字还有个小插曲，维族大哥原来是开大货车的，开大车的司机都不太喜欢系安全带！于是在疏勒县大街上刚好被警察叔叔抓了个现行，罚款50元没扣分！因为是A2驾照被交警叔叔骂惨了。路上闲谈我算了解了他们的工作流程。
他从喀什往塔县运送货物，一公斤大概是6毛钱（记不太清了），一车下来我记得不到一千块钱，大哥毕竟是一家之主，所以要挣钱养家啊。一车货当然是能装多满就装多满了，不但车斗里面装满了，连后座都装得满满当当的。就留出了2个空位置载人。这一来一回抛去块钱油钱，块钱住宿费，块钱吃饭（2天），两天下来基本挣不到几百块钱。所以要想挣到钱就必须在喀什带上2个人过去，而这边约定俗成的价格就是-元每人。（下图就是载人的地方）
但是旺季也会有涨价涨到的情况。不过主要是看供需情况，人多车少就会待价而沽，人少车多自然也就会便宜点。不过他们这边底线就是块，而且还指望这个赚钱，因为拉人比拉货要赚钱，所以没有人的话他们宁可今天不走。一来一回2天时间能不能挣到钱关键就是：能不能找到回程的货，跟回程的人。货不好找，人是肯定有的。如果运气好，回程拉了4个人，再加一车货的话，那么这一趟最少能赚到0块。（下图：塔县坐车的地方）
维族大哥可能今天没系安全带被罚款的原因，在路上买了两个馕，我有点不知道该怎么说，这个馕属于那种比较小的，表皮焦脆，但是特别香也特别硬。牙口不好的人还真得慎重啊。不过也便宜，一块钱一个。维族大哥的午饭就2块钱解决了。还分了半个给我，我嘎巴了半天总算吃完了！一路详谈甚欢，维族大哥有一个很幸福的小家庭，妻女很很爱他。而他也不吝啬给我秀了一脸。开小皮卡虽然挣不了大钱，但是却比开大货车安全很多，而且也能多一些时间陪陪家人。在经历了6个小时车程，其中4个小时颠簸都。我总到达了塔什库尔干塔吉克自治县了！这里给我的感觉：真的很宁静，犹如一个未被外人打扰的世外桃源。（可能是淡季，整个县里就我一个游客的感觉）
CR-V西域万里行行程已经结束，攻略、路书、随笔将慢慢更新。欢迎