今年，乌鲁木齐在建重要道路工程有十几条，数一下有哪些？老牌道路安宁渠路改扩建、喀什路南延、跃进街东延、康新路、华光街东延(七道湾路到河马泉新区通车，新疆大学东南侧到石人子沟路还未通车)、龙城街(苏州路东延)、城西“大动脉”西泉街改扩建、银川路改扩建、丰美街北延、东二环最后米、城北主干道跨机场高速高架、东进场高架、城北主干道东延等等。
乌鲁木齐城西新建（扩建）4条道路
S线(西泉街改扩建)
S线(西泉街改扩建)，也就是西泉街改扩建，全长13公里多，双向6车道，为乌鲁木齐城市西部交通大动脉，也是西山新区进入市区的主要核心道路，以前是两车道，但西山新区，特别是集中在九鼎片区周边的居民不断增多，各种大型小区建成投用，原来的两车道西泉街，显然无法满足西山人民出行，因此，在去年5月，乌鲁木齐实施了西泉街改扩建工程，项目路线全长约13.34公里，按照城市主干路标准建设，设计速度60公里/小时，双向6车道，道路总宽49米，起点位于乌奎高速西山立交(西山四道岔)，向西经兵团第十二师西山农场、兵团乌鲁木齐经济技术开发区，终点接两河路，明年6月通车。
纬二路
全长11公里，双向六车道，路宽26米，呈东西走向，起点为新疆九鼎农产品批发市场（下简称九鼎市场）东南侧，途经九龙生态园北侧，穿越桌子山公园，至兵团乌鲁木齐工业园后，与园区内八钢路（规划一级公路）连接，道路与九鼎市场周边的纬一路、苜蓿沟北路、科建路连接或重叠（部分重叠道路将改扩建），与桃园路、待建西二环、榆泉路等交叉或互通。纬二路总投资2.5亿元
马栓路
全长7.5公里，双向六车道，设计时速60公里，路基宽度26米。路线起点位于兵团国际物流园，接G线K+处，经团7连，终点位于兵团乌鲁木齐工业园，接八钢路。马栓路总投资1.2亿元
两河片区与一号台地联通道路工程
这一条道路是目前乌鲁木齐施工难度最大的道路，基本都是隧道工程，且隧道距离地面达到30多米，相当于10层楼高，大多数穿越登龙岭，山脉比较大，地质复杂，同时，为了加速建成通车，去年冬天，整个工程都在隧道里施工。
这一条道路意义更是重大，主要在于:整个乌鲁木齐西部山脉较大，而登龙岭又是经开区(头屯河区)五座大山之一(其他为石火山、大白山、文秀山、焦化山/鎏金山)，为乌鲁木齐第三座大山，这一座山将南部的两河片区、马家庄子村、兵团乌鲁木齐经济技术开发区等片区和北部的一号台地隔离开来，而这一条道路打通后，两地来往距离缩短到3.3公里，呈现直线距离，只需要5分钟，大大方便了两河片区、兵团乌鲁木齐经济技术开发区工业企业和一号台地工业企业来往。
米东区水龙湾两岸片区新建改建13条道路
米东区年水龙湾两岸片区市政基础设施配套完善项目正式开工。该片区将新建改扩建道路13条，总长20余公里，项目建成后可缩短米东区至中心城区至少15分钟的通行时间。
当日，在喀什路东延与会展大道交叉口，十余辆挖掘机轰鸣作业，拉开了水龙湾两岸片区市政基础设施配套完善项目的序幕。
中建新疆建工党委副书记、总经理吴刚柱说，项目总投资约16.14亿元，建设内容包括道路工程、交通工程、给水管道工程、电力土建工程、绿化工程、照明工程等。
13条新建改扩建道路包括城市主干道5条（府前路西延、稻香北路、东华北路、会展大道三期、会展大道四期），城市次干道6条（府前路东一巷、府前路东二巷、规划一路、规划路十五、规划路十六、龙河南路东巷），支路2条（三道坝东一路和规划路十七）。
中建新疆建工水龙湾两岸片区市政基础设施配套完善项目总工张昭昭说，城市主干道为双向6车道，设计时速每小时60公里；城市次干道一般为双向4车道，设计时速每小时40至50公里不等；支路为双向2车道，设计时速每小时40公里。南北向道路有8条，东西向道路有5条，建成后将形成内通外联的路网骨架。
13条道路同时施工，会不会对周围交通有影响？对此张昭昭解释，除了东华北路为改建道路外，其余道路都是新建道路，且施工区域多为荒地，对居民出行影响不大。东华北路采取半幅施工，保证交通正常通行。
乌鲁木齐会展片区新增36条道路
今年乌鲁木齐会展片区有27条道路已建设完成，9条续建道路计划全部完工。
在乌鲁木齐市会展中心的东侧，一条全长米，双向4车道的会展纬二路新建道路已进入收尾阶段，乌鲁木齐市水磨沟区建设局基础设施科科长王锋介绍，此道路计划将于6月25日进行试通车。道路建成最西侧连接会展经六路，中间还有经过会展经八路，会展经九路，然后还有七道湾路以及东侧的八道湾经一路。
相隔不远，如雪莲花盛开般的文化中心，周边纬六路、纬五路、经二路等几条道路也已经建设完毕并通车，乌鲁木齐市水磨沟区建设局局长张斌介绍，今年年会展片区续建道路一共9条，计划在年底完工，此外，目前会展片区已经完工的道路有27条。
36条道路完工后，乌鲁木齐市水磨沟区还将继续对会展片区的支路进行建设，进一步完善这一片区的路网结构。
乌鲁木齐市华光街东延道路全线通车
6月30日新疆乌鲁木齐市华光街东延（七道湾南路—石人沟路）道路交通PPP项目全线通车，该项目由中建新疆建工集团牵头联合中建基金投资建设运营。此项目是乌鲁木齐市“十三五”期间大力建设、完善“三环十五射”路网布局的重要工程。该道路有效缓解乌鲁木齐城区道路交通压力，提升道路基础设施水平和区域交通功能。
第一标段：起点从七道湾南路与华光街现状丁字路口，向东穿越测绘大队小区，途径水韵康居苑、维斯特六期，终点跨越东二环路(K0+--K3+)，全长共计3米。
第二标段：乌鲁木齐市华光街东延（七道湾路-石人沟路）道路交通PPP项目，位于雪莲山。内容主要包括道路、隧道、雨污水管线及管理用房等，造价约5.06亿元。隧道采用双向六车道设计,总体走向°，设计左线长度为.1米，设计右线长度为.20米，最大顶埋深约39.6米，属于浅埋暗挖隧道，单洞建筑净宽15.25米，是目前新疆净宽最大的隧道工程，净高4.5米，该隧道也是建工集团施工的首条市政隧道工程。
第三标段：乌鲁木齐市华光街东延（七道湾路-石人沟路）市政工程。自西向东依次横穿规划新建的德磬路、紫云路、明月路。终点与秋实平交，并与四标段相接。
第四标段：乌鲁木齐市华光街东延（七道湾路一石人沟路）道路交通PPP项目。它的道路分为主干路和展线段，主干路起点相交与秋实路，终点相交与大学路北延段，全长.78米，双向六车道。
乌鲁木齐喀什路东延四期通车
银泰智慧新产业园接待中心就在喀什路东延（东二环路至九道湾路）道路新建工程的北侧，目前道路已通行。新建道路全长1.2公里，工道路为双向6车道，西起东二环路，东与九道湾路连接，为城市主干道路，两侧同时新建各8米宽绿化带、各5米宽非机动车道和人行道路。
喀什路东延（东二环路至九道湾路）道路建成通车后，与喀什东路、米东大道、七道湾路、河滩快速路及东二环路共同构成这一片区便捷通达的道路网，同时为高新区（新市区）、米东区、水磨沟区之间的联系再添一条快速通道。
沙依巴克区三条支路巷道全面通车
经过前期道路提升改造以及打通断头路，8月31日起，位于沙依巴克区的经一路、和田街以及规划二路全面通车。
其中经一路（钱塘江路至奇台路之间路段）为面双向三车道，即南向北方向为两条车道，北向南方向为一条车道，而经一路（奇台路至五一路之间路段）为南向北单向通行。经一路（奇台路至五一路之间路段）道路西侧施划有路侧停车泊位，方便群众临时停放，其他路段均不可停车。经一路的通车，将方便奇台路、五一路、钱塘江路沿线车辆通过经一路快速互通，亦可快速驶入钱塘江路、黄河路、长江路等周边各主干道通行。
位于客运公司家属院路段的规划二路目前也已建成通车，规划二路北起黑龙江路，南至五一路，为双向四车道道路，他也同时与规划一路相连，如此全面通车后，周边居民就可通过规划二路，快速到达黑龙江路、长江路，也可从规划二路经规划一路，快速驶入宝山路，出行更加便捷。
连接六道湾路与立井街的美丰街通车
自6月1日起，连接六道湾路与立井街的一条双向八车道道路——美丰街已正式通车，这条道路不仅可快速到达南湖北路、益民大厦方向，还可快速上东外环以及克南高架。
乌鲁木齐东大梁西街（东后街至碱泉一街之间路段）通车
8月29日，随着东大梁西街（东后街至碱泉一街之间路段）道路摊铺完成，已可临时通车。
29日，记者从天山区交警大队了解到，东大梁西街（东后街至碱泉一街之间路段）的临时通车，也意味着，碱泉二街、碱泉三街、新泉街周边居民出行多了一条选择路线。
据了解，天山区东大梁西街提升改造工程自7月11日开始分三段陆续全封闭施工，截至目前，东大梁西街（建国路至大湾北路之间路段）、东大梁西街（东后街至建国路之间路段）均已施工完毕，恢复正常通车。
29日12时，记者在最后一段施工路段——东大梁西街（东后街至碱泉一街之间路段）看到，道路已可供车辆临时通行，但沿线还未施划道路标线，且交通标志也没有设置。
