科技日报记者矫阳
4月24日，记者从中国铁路青藏集团有限公司获悉，全国第三条入疆铁路——新建格尔木至库尔勒铁路（以下简称格库铁路）与既有青藏铁路于当天日实现接轨，为格库铁路青海段按期开通运营奠定坚实基础。
当天，在位于青藏铁路格尔木车站西南7.3公里处，青藏铁路格尔木河线路所插铺道岔和拨接施工圆满结束，这里是连接既有青藏铁路和新建格库铁路的重要咽喉。
有着“梨中珍品”、“果中王子”的库尔勒香梨，将又有一条大通道运往内地。
格库铁路连接青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市和*维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州首府库尔勒市，是连接青藏铁路和南疆铁路的一条新建铁路，是中国西北路网骨架的重要组成部分。
格库铁路全长.7公里，为国铁Ⅰ级客货共线铁路，其中青海境内.6公里，*境内．1公里，沿途经过乌图美仁、花土沟、若羌、尉犁等地，需穿越最高海拔米的阿尔金山。
“格库铁路是一条团结线、民族线。”国铁集团相关负责人表示，它的开通运营，对促进沿线地区资源开发和脱贫致富，推动青海、*两省区经贸交流，加强民族地区团结，服务“一带一路”倡议等，均具有重要意义。
格库铁路指挥部工程部部长巨邦强介绍，自复工以来，格库铁路严格落实各级*府部门的疫情防控要求，一手抓防控，一手抓复工，采取一系列措施压缩因疫情影响延误的工期，为格库铁路青海段开通提供了有力保障。
据悉，格库铁路青海段计划于今年6月底开通运营，*段预计年底开通运营。届时，从格尔木到库尔勒的旅行时间将由26小时缩短至12小时左右。
地图资料显示，格库铁路建成后，将*南部地区“直连”中国内地省区，喀什、和田、克州、阿克苏等地的列车均可借该铁路线出入*，不再北行绕道乌鲁木齐等地。