9月29日，位于喀什市库曲湾新设互通处，彩旗飘扬，排列整齐的大型机械整装待发。G线喀什过境段公路建设项目准备开工建设，这也是国省干线建设项目首次由喀什地区承建。自治区交通运输厅*委委员、副厅长王永轩，喀什地区行署副专员、上海市对口支援*工作前方指挥部副总指挥张斌参加了开工仪式。
G线路喀什过境段公路是年喀什地区基础设施类投资建设最大的项目，该公路从G线喀什至疏勒高速公路库曲湾（枢纽）互通，向西沿着喀拉塔格山经疏附县兰干乡北至木什乡东转向南，横跨克孜勒苏河，再经站敏乡西侧，于疏附县萨依巴格乡止，与现有的G线路相交。
该项目分为四个标段实施，主线与联络线同步开工建设，全长76.8公里（主线43.5公里，联络线33.3公里），计划投资34.7亿，按一级公路标准设计，设计时速公里/小时，计划年完工。该公路建成后，将有效缓解喀什市城市交通过境压力，解决市区道路拥堵问题。
据有关负责人介绍，G线喀什过境段公路是国家公路网规划中乌鲁木齐至红其拉甫普通国道的重要路段，是中巴国际公路中国境内的重要组成部分，也是自治区规划的公路网的组成部分，直接与红其拉甫口岸连接，是我国通往中亚地区的陆路国际通道。它在国家和区域公路网中占有重要地位。
该项目的建成将对完善国家公路网络、提升国际运输通道能力、适应国际贸易发展需要、提高路网整体效益等具有重要意义。并且也将促进形成大喀什向西出口加工基地和商品中转集散地，进口能源和稀缺矿产资源的国际大通道，加快形成喀什集航空、铁路、口岸于一体的国际性内陆型综合枢纽，更好地服务“一市两县一区一镇”同城化、区域“五大中心”建设，为区域经济高质量发展提供“先行”保障。
“要想富，先修路”，道路通畅是经济发展的基础，随着喀什地区路网的不断建设完善，交通运输能力不断提升，未来喀什的经济发展不容小觑。
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