西藏可谓是“离天堂最近的地方”，拥有无与伦比的美景，更是很多人们心灵朝圣的地方。有人说，去了西藏就好像去了天堂，看到了自己，放飞了心灵。因此，西藏在人们旅行尤其是自驾游有着极其重要的地位。今天，小编给大家分享一下去西藏的几条路线，希望您能用的到。
公路：
1、川藏线
川藏线历史上是茶马古道，现代是川藏公路、是川康公路和康藏公路的合称，川康公路建设于20世纪30年代，是成都通往当时的西康省省会雅安的省际公路。年开始修建雅安至拉萨的康藏公路。西康撤省后两条路并称川藏公路。
川藏公路是中国筑路史上工程最艰巨的公路之一。川藏公路起点为四川省成都市，经雅安市、康定县，在新都桥镇分为南北两线:北线经道孚县、炉霍县，沿国道线经甘孜县、德格县、西藏自治区江达县、昌都县，再沿国道线在邦达镇与南线汇合;南线经雅江县、理塘县、巴塘县、西藏自治区芒康县、左贡县，在邦达与北线会合后，再经八宿县、波密县、林芝县、工布江达县、墨竹工卡县、达孜县至拉萨市。北线全长公里，为国道，南线总长9公里，全线为国道。
2、青藏线
青藏公路东起青海省西宁市，西止西藏拉萨市。于年动工、年通车，世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。沿途景观比较大气磅礴且丰富。可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。一年四季通车，是5条进藏路线中最繁忙的公路，司机长时间开车易疲劳，因此交通事故也多。沿途不时会看到翻在路基下的货车，所以走青藏线要特别小心。
青藏公路全长千米，为国家二级公路干线，路基宽10米，坡度小于7%，最小半径米，最大行车速度60千米/小时，全线平均海拔在米以上，虽然线路的海拔高，但登上昆仑山后高原面系古老的湖盆地貌类型，起伏平缓，共修建涵洞座，桥梁60多座，总长千米，初期修建、改建公路和设备购置总投资亿元，每千米平均造价2.52亿元。
3、新藏线
新藏线，有老的(新藏公路通车之前都是走老线)，有新的，包括几条:
1、克里雅古道(克里雅山口-克里雅河)是老线，是中线:从于田县到西藏。2、西藏中部的尼玛县-双湖县-羌塘线是新藏东线。3、新藏公路(喀什-狮泉河)国道是年开通的新线，可谓新藏西线:全长公里，是世界上海拔最高的公路，途中翻越米以上大山5座，其中最高的界山达坂海拔高达米，是几条进藏路线中最危险的，特别是界山达坂和死人沟。在短短的3天时间里，从海拔多米的新疆翻过多米的山口再停到多米的阿里，加上复杂多变的气候，肯定已经超过了很多人身体正常承受的极限。---.10月整建和油化了新藏公路，全线已成柏油公路，情况好多了。新藏西线到狮泉河后，分为三条比较大的线，主线是新藏公路的延伸，是阿里南线，支线是出现阿里北线和阿里中线。4、新藏公路二线(民丰-改则)是国道的中心段。
注意:东线所经羌塘国家级自然保护区等禁止非法穿越活动!
新藏公路是西藏西部重要的运输大动脉，海拔米以上的路段有公里，可谓世界上海拔最高的公路。是入藏线路最为艰难的一条。风光虽没有川藏线绚丽多姿，却也有壮阔之美。这条线路沿途要翻越海拔多米的十多座雪山达阪，翻越昆仑山、冈底斯山，沿喜马拉雅山北麓南下，穿越茫茫西部荒原，全线多为一望无垠的戈壁、沙漠常年积雪的崇山峻岭，常常是数百公里不见人烟。也正是因此，能看到成群的藏野驴、黄羊等野生动物，场面十分准壮观。沿途还可以欣赏到天气多变的喀喇昆仑山、盛极一时的古格王国遗址、神山冈仁波齐峰、圣湖玛旁雍错和黄教发源地--萨迦寺。
铁路：要说到铁路进藏，必须是青藏铁路。
青藏铁路起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长千米，是重要的进藏路线，被誉为天路，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是中国新世纪四大工程之一，年9月入选全球百年工程，是世界铁路建设史上的一座丰碑。
青藏铁路经过几十年努力，项目四起三下:西格段千米，20世纪50年代准备建设，年铺轨，年运营;格拉段千米(新建线千米)因存在千里冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界级难题而长期停建，最终克服难题而于年6月开工，年7月1日建成通车运营。年8月16日，青藏铁路延伸线拉日铁路全线开通运营。
青藏铁路已经在全国各地开通了7条前往圣城拉萨的线路，有广州到拉萨、上海到拉萨、北京到拉萨、兰州到拉萨、西宁到拉萨、成都到拉萨、重庆到拉萨。已经开通能搭乘去拉萨的火车客运站有:北京、广州、长沙、武昌、郑州、太原、石家庄、上海、无锡、南京、蚌埠、徐州、西安、成都、广元、宝鸡、重庆、广安、达州、兰州、西宁、德令哈、格尔木、沱沱河、安多、那曲、当雄共计26个城市。列车车型主要以空调特快为主，直达车次有:T(T)、T(T)、T22(T23)、T(T)、T27、K、K到达拉萨终点站。另:在夏季或者出行高峰期，青藏铁路公司会开通西宁西、拉萨临客K、K次。
青藏铁路推动西藏进入铁路时代，密切了西藏与祖国内地的时空联系，拉动了青藏带的经济发展，被人们称为发展路、团结路、幸福路。这条神奇的天路犹如吉祥哈达，载着雪域儿女驶向发展和幸福之园。
航空：
西藏机场目前有三个，拉萨是贡嘎机场（拉萨贡嘎国际机场），位于拉萨以南多公里处，机场等级是4E，是世界海拔最高的民用机场之一，初上西藏时为防止高原反应，可提前服用红景天或者葡萄糖，带上速效奥默携氧片。昌都邦达机场，位于藏东昌都地区邦达大草原、玉曲河西岸狭长的山谷中，海拔多米，气候恶劣，冬季温度在零下20℃之前，风速达到每秒30米以上，空气稀薄，能成功通航离不开伟大的劳动人民所付出的努力。林芝米林机场是西藏对三座民用机场，海拔米，位于西藏米林县境内的雅鲁藏布江河谷，林芝首府八一镇50公里处，为缓解高原反应请携带速效的奥默携氧片，或者提前服用红景天、葡萄糖液等药物。
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