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TUhjnbcbe - 2022/7/12 15:30:00
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交警与交通参与者(驾驶员、行人)

是管理与被管理的关系。

每个人都希望过着不被人管的生活

渴望无拘无束、绝对自由的日子

你一管他,限制了他的言行

他心里就不舒服,矛盾就产生了……

在交通管理中,这种矛盾日益凸显

比如↓↓↓

→这么宽的路、路上又没人,车跑快一点不行吗?

→我的驾车技术好,喝点酒开车有问题吗?

→不就翻个护栏抄个近道嘛,有什么大不了的?

→车上多坐几个人,我的车你管的着嘛?

→红灯亮的时候两边没车没人的,闯一下会有多大事?

→安全带勒上开车不舒服,有必要非系不可吗?

→我的开车技术好,虽然没有驾照这么多年也没出事你管的着吗?

→*线压一下能压断吗?

→啤酒是酒吗?

→马路是你们家的吗?

→交警上路是不是单位没钱发福利了?

等等等等……

一些群众就这样认为。甚至认为路面上不要有交警出现,自己可以随意开车,不被人管是多么爽的一件事。

在喀什,交警不但承担着维护道路秩序、预防交通事故、宣传交通法规、负责车辆管理等任务,同时在维护稳定工作中发挥着重要作用。

目前

喀什地区有高速公路4条,总长约公里

有国道3条,共公里

省道5条,共公里

还有县乡道路多公里

喀什地区目前仅有交警不足人

加上交通协管员也不到人

却要管理这么多的路段和48万辆机动车、

80万辆电瓶车、48万个驾驶员……

警力有限,服务无限

喀什交警加班加点是家常便饭。严寒酷暑、沙尘冰雪,无论天气多恶劣都要上路,交警个个是活生生会喘气的马路吸尘器。

一线执勤民警执法严格就会遭到非议甚至人身攻击,执法稍有不公更是漫天指责,网上骂声一片。

事故民警每天直面的是血淋淋的惨烈现场,心理压力山大。

车管民警服务态度稍有不好,投诉信就像雪花飘······

因为我们是人民的交警,再苦再累再委屈,我们也要扛也会无悔。当然,面对群众监督和执法瑕疵,我们还要一如既往端正执法态度,严格规范、公正文明执法,严罚各种交通违法行为,热情服务各族人民群众。

珍爱生命理解交警

我们在工作中,常常会遇到群众对交警的指责,交警要有则改之无则加勉。

这里,我想说的是:

交通参与者要从珍爱自己生命的角度理解交通管理工作。人的生命只有一次,交通事故往往就发生在侥幸、自信、大意的一瞬间!交警对驾驶员、行人的管理,是出自对生命的呵护和关怀,而不是没事找事,多管闲事。

不妨设想一下,假如我们喀什的路上没有交警会是什么情景?大家随意开车上路,大车、小车、摩托车、电瓶车各种车辆和行人齐上路,无照、酒驾、*驾、超速、超载、超员、逆行、闯红灯、随意掉头、随意停车······这些交通违法行为无人管;你的孩子学校门口没有交警维护秩序、你出了交通事故没有交警去处理等等等等。请问:你还敢出门吗?

目前,社会上仇富仇官仇警的人仿佛很多,涉及交警的舆论也不少。

老蔺希望各位朋友:我们交警有做的不对的地方要冷静看待,要坚信警察队伍绝大多数都是兢兢业业干工作、任劳任怨为人民的。偶尔出现一些害群之马,遇到交警执法不公、徇私枉法,可以向督察、纪检等有关部门举报,相信有关部门会依法依规处理的。不要人云亦云,以管窥豹,放大个别现象,否定整个队伍。

试想,真正有一天

警民关系紧张了,社会矛盾激烈了

没有人限制了你的言行

社会秩序、通行秩序没人管了

请问:你还敢出门吗?

(文:老蔺)

小编说:

喀什的交通大环境跟我们每个人息息相关

谨遵交规亦是市民的责任和义务

理解和尊重咱们这些辛辛苦苦夜以继日战斗在一线

可爱的喀什交警们

因为有他们,我们生活的城市才会

更加井然有序,更加美好!

你,同意吗?

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