每天都有人私信问我关于*旅游的问题，总结而来，被问得最多的问题，主要是以下10个。
一、什么时候去*旅游最好？
*最美的季节，一是夏季，一片绿油油的草原与妖娆绚烂的野花；二是秋季，一片金*的胡杨林与秋日寂寥的光影。
夏季6-8月：伊犁、独库公路、伊昭公路、那拉提草原、巴音布鲁克草原、乔尔玛百里画廊等。
秋季9-10月：泽普金湖杨林、轮台胡杨林、喀纳斯、禾木、可可托海等。
二、去*旅游，需要准备多少时间？
*分为南疆和北疆，一次性游完需要40-50天。时间紧凑的情况下，可以将南疆、北疆分开游览。
10-15天：北疆大环线、南疆大环线、喀伊环线等。
5-10天：喀纳斯环线、伊犁环线。
三、*旅游应该怎么规划线路？
全国范围内，一共可以从3个地方进入*：西藏阿里狮泉河（到叶城）、青海茫崖花土沟（到若羌）、甘肃嘉峪关（到哈密）。它们分别对应三条公路：G新藏线、G火星公路、G30连霍高速。
由于西藏、青海进疆的公路海拔较高，超过米，因此最佳线路是从海拔较低的甘肃省进入*的星星峡，再从青海茫崖的花土沟出疆。
四、去*旅游，需要准备多少费用？
不钻牛角尖的情况，以常规旅游消费来做预算，*旅游的花费，主要是根据旅行时间做计算。根据大多数自驾游车友的经验，自驾出门，每人日均总开销约-元。其中油费、车费、过路费等约元，餐费约元，住宿费约元，门票约元，其他杂费约50元。
*旅游的花费，主要是根据自己走的线路和时间决定的，假如你计划自驾全疆大环线，需要45天，则人均需要准备10-元。假如计划自驾伊犁环线，需要10天，则人均元左右。
五、*旅游，最需要注意的是什么？
许多自驾车友计划进疆前，总担心*的路况不好。实际上，*的公路比全国任何一个城市都要好。唯一需要自驾游爱好者们担心的是，*的各大公路，对于限速的把控极其严格。
很多地方，公路平整宽敞得和高速路一样，路上没什么车辆，周围也没有什么人群，但突然就限速40码。不少老司机都吃了自驾*限速的亏，自驾*一趟归来，12分被扣完了。
六、独库公路、伊昭公路、塔莎古道、塔克拉玛干沙漠公路，有什么限行要求？沿途有加油站吗？
独库公路：每年6-10月期间开放，开放时间早9点，晚8点；仅允许7座以及7座以下车辆通行；全程公里，共有5个加油站，分别位于乔尔玛、那拉提、巴音布鲁克、科台克里克、库车。
伊昭公路：每年6-10月开放；仅允许7座以下车辆通行；全程不到公里，沿途有两个加油站，分别位于：察布查尔、昭苏。
塔莎古道：没有限行，但塔莎古道位于喀喇昆仑山脉，道路狭窄，偶有比较险峻的突发路况，需要谨慎驾驶。
塔克拉玛干沙漠公路：即民丰到轮台的沙漠公路，没有限行；全程公里，共4个加油站，分别位于：民丰、塔中、轮南、轮台。
七、*哪些地方需要边防证？边防证怎么办理？
*位于我国西部边陲，许多地方都需要办理边防证后才能前往，比如北疆喀纳斯景区的白哈巴，南疆塔什库尔干的红其拉甫国门，木吉火山口等。
边防证有两种办理方式，一是到了*后，临时在当地办理。比如，需要去喀纳斯景区的白哈巴，那么喀纳斯景区服务窗口就可以办理前往白哈巴的边防证。二是出发前，前往户籍地办证大厅统一办理，不知道填哪里，就让工作人员把“*全境可能会去的旅游地”都填上。
第一种方式比较繁琐，可能会出现临时绕路办理边防证的麻烦；第二种方式一次完事，推荐第二种方式。两种方式都是免费办理，仅需要身份证即可。
八、*旅游，前期需要准备什么？
总结三点：一是车况，二是必要证件，三是防晒、保暖衣物，最重要的还是银子。
九、*自驾游，对车辆有什么要求？
*的路况很好，独库公路、伊昭公路、禾木网红公路、喀喇昆仑公路等，都是柏油路，普通小轿车即可前往。
十、*旅游，有什么省钱的办法？
*有近60个景点，包括知名的喀纳斯、那拉提、喀什等地，总计首道门票近元。但如果购买了“翼卡通旅游卡”，一年仅需元左右，除了个别景区只能免一次首道门票外，多数景区的首道门票都不限次免票，能给自驾游爱好者剩下一笔小钱。
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