21世纪经济报道记者高江虹实习生冯知新北京报道
近日，“*被全国游客挤爆了”在社交媒体上引发热议。尽管人流量过大，但面对大自然摄人心魄的壮美，许多网友仍然充满神往。
家住*的人民大学生小杨也计划7月底去独库公路，但“人是真的很多啊！”，若非家人难得一聚、希望借家庭旅行增进感情，小杨并不乐意赶在这时候游*，“*人基本上不会在这个时间凑热闹，真的人太多了。”
*那拉提后山朴舍老板胡林林也遇上“甜蜜的烦恼”。他的民宿生意太火爆，预订全满，妻女临时到访也无法入住。整个七月和八月，后山朴舍基本处于满房状态。无独有偶，周围不少民宿和酒店也是家家爆满。
显而易见，*的出圈给了旅游业全新的希望，也预示着行业整体向好。然而，火爆也带来了一定的副作用。有OTA相关人士向21世纪经济报道记者反映，或因游客确实太多，加上独库堵车、洪水泥石流的一些影响，这两天*旅游热度有下降迹象。
对此，新时代文化旅游研究院院长吴若山提醒道，*不能满足于昙花一现“网红”式的爆火，要做长远发展准备，*旅游业的产业化仍在路上。
图为赛里木湖风光（受访者供图）
订单价格翻番
丛娇这段时间的朋友圈，满是*伊犁绝美风光。赛里木湖、科特斯及喀拉峻大草原、那拉提草原及独库公路北段……引来朋友们连连称赞。可以说，*是今年暑期以来，国内最为热门的旅游目的地。
去哪儿大数据显示，7月6日-7月22日出发前往*的机票预订量，环比上个月同期（6月6日-6月22日）增长翻番。其中，到达乌鲁木齐的机票预订量增幅最多，增幅达%，其次是喀什，预订量增幅达92%。从酒店订单情况来看，*也高居热门旅行地榜首。
与此同时，今年*游的价格比去年贵了近一倍。海南女孩丛娇去年秋天曾游览过*南部，今年夏天二度游疆选择的是北部的伊犁地区。她告诉21世纪经济报道记者，此行七天花费近万元，其中近半花在机票上，跟往年出国机票价格相当。住宿价格也比去年贵了，整体花销较去年多了差不多一倍。
尽管此次花销巨大，但她依然觉得很值。如丛娇一样被深深吸引的游客，正络绎不绝赶赴*。*机场集团7月21日透露，在*机场集团及各航空公司的不断努力下，截至7月20日，全疆旅客吞吐量已恢复至年的93.3%，货邮吞吐量已恢复至年的86.2%，运输起降架次已恢复至年的95.7%。
火热的市场，也促进了航空公司的业绩回暖。海航方面透露，旗下乌鲁木齐航空已经盈利。
途牛*业务负责人王丽介绍道，近来*市场出游的游客主要来自广州、武汉、天津、南京、深圳等地。中青年是出游主力。其中老年游客占比近10%，中年游客占比55%，青年游客占比31%。其中亲子家庭占比30%左右。整体上出游天数有所增加，行程在10天以上的占比超过60%，行程8-9天的占比25%。
从出游方式来看，跟团游、自驾游需求上涨明显、跟团游以“小包团”为主。其中，以家庭为单位出游的4-6人小包团受欢迎度更高。此外，追求高品质出游的亲子家庭对定制游的需求更成熟。王丽指出，*游线路较长，每天奔赴各个景区车程较长，游客选择跟团游相对省心一些。
据了解，伊犁的草原和薰衣草花海、南疆的喀什以及独库公路都是相对热门的景点。
图为赛里木湖风光（受访者供图）
“西北”游受追捧
*今年为何这么火？
事实上，每年6-10月都是*旅游旺季。一方面，夏季气温升高使独库公路等许多*特色景点得以开放，*旅游资源在夏季更加充沛。另一方面，*也受到暑期亲子游的青睐。
不仅是*，西北旅游路线在夏季受到普遍欢迎。现实原因包括华东、福建、湖南和川渝等多地持续高温，避暑需求催热了这一市场。
“今年东北一直受到疫情影响，海滨以周边客流为主，所以西北自然而然成了国内游首选，”玉屏旅游集团董事长汤佩玄解释道，暑期的*团队游一直是热门，今年情况跟往年差不多，只不过今年*自驾游多了。在他看来，今年暑期正值独库公路恢复开放，学生游、教师游、家庭游、自驾游汇集，以及这两年积压的一些出游需求，因此*一下子就火爆出圈。
胡林林的民宿去年6月开业，只有7月份是满房状态。此后的三个月，由于旅游市场不景气，民宿业绩也随之下降。胡林林解释道，由于*天气原因，每年一般6-10月才有比较多客流，7、8月是旺季。
丛娇告诉记者，今年*多数地方只要是区域内核酸，七天内检测报告都可以，而且也比较精准。
科学精准的防疫措施，利好*旅游市场复兴，进一步激发*旅游市场潜力。6月2日，*发布了《关于高效统筹疫情防控和旅游业发展的通知》，从6月2日起，*通过高效科学的防疫措施，尽可能减少疫情对旅游业的影响。具体措施包括有序恢复跨省游。非中高风险地区即日起正式恢复跨省团队游，中高风险地区恢复为低风险地区后可恢复跨省团队游。
市场的复苏，在那拉提经营民宿的胡林林体会更深。“去年只有七月份一个月满房，后面几个月基本上只能保本。”提起去年的经营状况，他有些无可奈何。随着各项利好*策的推动，胡林林的客栈从6月的半个月满房，到7月爆满，如今满房已经延续到8月底了，他开心道，“今年会有盈利的”。
*火爆出圈，其实也受到了社交媒体的推波助澜。不论是小红书中关于*旅游攻略的各种笔记，还是抖音上晒出的各地*美景，*本身壮美的自然风光借由旅游达人的账号呈现，吸引力加倍。
热度背后的变化
作为旅游行业的管理者，伊犁州文化和旅游局*组书记张春明看到的远比消费者和企业更多。
“千条*策万条*策不如精准科学的疫情防控*策。”张春明指出，自治区旅游发展大会开完之后，向社会各界传递了一个强烈的信号，即“一个很积极正面的能够形成稳定预期的信号”。伊犁的疫情防控*策，既精准科学又便利，人性化。在一系列节庆活动带动下，丰富的民俗文化体验吸引很多游客前来游玩，也放心游玩。
在伊犁各地与游客聊天时，张春明发现市场也发生了根本性的变化，“过去伊犁的旅游乃至全疆旅游是观光旅游，今年很奇怪，一下子突然由观光旅游转变为度假旅游模式。”张春明注意到，60%以上来伊犁旅游的都是度假游客，一地最少待两到三天，使得整个旅游逗留时间大大拉长。
张春明还注意到，今年80%的游客是开车来的，且房车式度假的游客非常踊跃，来自广西、江苏、黑龙江、广东的游客一致反馈，虽然伊犁营地多，但已经超出承载量。不仅城市里面的星级酒店、快捷酒店全部客满，每个村庄的民宿也全部客满。“那拉提（草原）面对突发的游客，增加了上千顶毡房，这在过去三年甚至在年都没有起用过。”张春明指出，观光向度假转变，交织着以自驾交通旅游方式为主的观光式度假。过去，来伊犁最长的时间也就是深度观光4天，但这类自驾游客在伊犁所停留的时间大多数在7天以上，有的15天，甚至一个月。
另外，本地的微度假和外来的长期度假旅游市场发生了叠加，在古尔邦节或双休日，客流高峰非常明显。
不过，近日*热度有了降温苗头。一位不愿具名的旅行社人士向记者透露，人流量过大，让消费者产生了顾虑。“有点捧杀了”，上述旅行社人士不安道。
据21世纪经济报道了解，*旅游业本身软硬件承载力有所不足，暑期游客涌入，导致市场供不应求。
王丽告诉记者，去年7月下旬疫情的反复，使得往年持续到10月、11月的*游也提前结束。此后，部分导游、旅游车司机转行做其他工作，因此今年*游回暖后，相关的旅游资源出现一定短缺，“据我们观察，目前*导游、司机等从业人员恢复了六七成。”
“明显感到，面对汹涌的客流，一些景区招架不住，区间车周转、卫生间卫生等都有些跟不上。”丛娇告诉记者，在*旅游，体验最明显的是打车难。有一天，她在乌鲁木齐市区公园爬山看日出，等了差不多40分钟才打到车。后来在伊宁也等了一个小时都没打到车，被迫坐了公交车回酒店。“我觉得在城市能快速便捷地打到车，是一个给旅行者提供安全感的事。”
丛娇同时表示能体谅当地硬件和旅游服务的不足，*毕竟不像发达地区那么完善，“要给它时间慢慢发展。”
产业亟待完善
胡林林的采访几易时间，因为他每天忙碌异常。胡林林向记者解释，额外忙碌有很大一部分原因在于客栈人事变动，重新招人。为了保持无差评记录，他还得再“盯一盯”新上任的员工，事事亲力亲为。
时间回溯到三年前的年，胡林林还跟万千游客一样，是个到*旅游，被*美景打动的普通消费者。所不同的是，胡林林在游玩过程中发现当地旅游基础比较落后，“条件很一般，就是简单农家乐”，各方面的供给不足。年5月，胡林林赶来*买了块地，从零开始一砖一瓦搭建自己的客栈，去年6月正式营业。亲身参与了*旅游业这两年的发展，胡林林觉得当地旅游“还远远不够”，*旅游业仍大有可为。
当地*府也意识到这点，希望积极有作为。6月27日召开的*维吾尔自治区旅游发展大会提到，促进*从旅游资源大区转向旅游经济强区的7条措施，包括了“完善基础设施，提升服务品质”、“壮大市场主体，优化发展环境”等利好游客和从业者的措施，也包括“坚持系统谋划，做好资源开发”、“挖掘旅游潜力，打造新的增长点”等战略高度的谋篇布局。
“重资产投资在边远地区确实很难，轻资产的轻奢营地却有很多企业感兴趣。”张春明透露，今年的旅游高峰期来临迅速恢复，导致轻资产的民宿和营地这类投资爆增，其建设快，基本在当年投入，当年就有收益。*府鼓励发展以毡房、冬天冬窝子为主的营地，导致农牧民的庭院地价成倍上涨。
面对承载能力不足，服务保障压力比较大的情况，张春明表示，将加快项目建设和招商引资。“68个重点项目我们要求加快施工，有一些能够在8月份投产的8月份投产运营。”
新时代文化旅游研究院院长吴若山表示，*旅游资源总量大、类型多，“*旅游业发展迅速，产业体系比较健全，且竞争力与日俱增。”这次会议提出的发展目标和七大措施，“是*发挥资源优势、抢抓发展机遇的内在要求”。
他建议，*旅游产业应进一步提升旅游的文化内涵，提高供给水平，并提升服务品质，“满足游客多元化、个性化的旅游需求”。
未来，整合各方资源，强化旅游总体产业，是*旅游业高质量发展的必由之路，也是让暑期*热延续下去的关键。希望在旅游高度产业化的*，游客承载力进一步提升，人们不再抱怨“一房难求”、堵车、排队和不便的交通，而能全身心享受*广阔壮丽的美景。
（作者：高江虹编辑：陶力）